полиэфирная смола для SMC-BMC

Полиэфирная смола SMC/BMC обладает низкой вязкостью, высокой химической и термостойкостью и предназначена специально для отверждения при высоких температуре и давлении.

Что такое BMC-паста, производимая с полиэфирной смолой 771?

BMC-паста производится путем сочетания рубленого стекловолокна, полиэфирной смолы и винилэфирной смолы с наполнителями, антиусадочными добавками, цветовой пастой, разделительным агентом и катализатором.

Рубленое стекловолокно в BMC-пасте короче, чем в SMC-пасте, поэтому BMC-паста смешивается даже лучше, чем SMC-паста, что позволяет использовать её для более сложных деталей.

Каковы характеристики BMC-пасты (полиэфирная смола 771)?

• Малый вес / лёгкий вес

• Высокая электроизоляция

• Устойчивость к огню, теплу, коррозии, атмосферным воздействиям

• Низкая усадка

• Стабильный размерный контроль

• Подходит для небольших деталей

В чем разница между SMC и BMC, изготовленными с использованием полиэфирной смолы?

Оба содержат рубленое стекловолокно в сочетании с полиэфирной смолой.

• BMC: более высокое содержание волокна, более высокий удельный вес, более высокая твёрдость.

• SMC: более низкое содержание волокна, более низкий удельный вес.

• BMC: высокий удельный вес наполнителя.

• Детали, изготовленные с использованием BMC-пасты, дешевле и имеют более низкую стоимость.

• SMC: длинное рубленое стекловолокно, высокие механические свойства.

• BMC: короткое рубленое стекловолокно, более низкие механические свойства.

Каковы свойства деталей, изготовленных с использованием SMC-пасты (полиэфирная смола 771)?

• Малый вес

• Высокая механическая прочность

• Электроизоляция

• Устойчивость к огню, коррозии, теплу и атмосферным воздействиям

• Низкая усадка

• Стабильный размерный контроль

• Равномерная толщина материала

Тяжёлые грузовики и их кузова изготавливаются с использованием метода SMC.

SMC-паста с полиэфирной смолой 771 является идеальным материалом для производства крупных, но сложных изделий в различных отраслях SMC-индустрии.