гидроцикл

Корпус и палуба гидроциклов подвергаются повторяющимся ударам волн, столкновениям с плавающими предметами и воздействию прямых солнечных лучей. Эти корпуса изготавливаются с использованием изофталевой полиэфирной смолы или винилэфирной смолы и стекловолокна методами вакуумной инфузии или ручного формования. Использование пенополивинилхлоридного (PVC) или другого пенопластового сердечника в промежуточных слоях увеличивает прочность на изгиб и снижает конечный вес.

Преимущество использования винилэфирной смолы в гидроциклах заключается в её высокой устойчивости к морской воде, топливу и маслу. Кроме того, поверхность, покрытая гелькоутом, снижает трение о воду, увеличивая скорость судна. Компания Alborz Organic Materials поставляет высоковязкие смолы, устойчивые к усталостным трещинам (от динамических нагрузок), для производства корпусов гидроциклов.